Se desreguló el correo postal: los principales puntos

La medida abre la posibilidad de que otras empresas entren al mercado con más facilidades para los clientes.

Se desreguló el correo postal: los principales puntos

Editó: Ana Montes de Oca

El Gobierno nacional, a través del decreto 1005/2024, oficializó la desregulación total del servicio postal. Horas después del anuncio realizado por el vocero Manuel Adorni, la medida fue publicada en el Boletín Oficial en la madrugada de este lunes, marcando un cambio trascendental en el mercado postal argentino. 

"El Gobierno ha tomado la decisión de desregular el servicio de correos", escribió Adorni en X, resaltando que la decisión busca generar mayor competencia, digitalización y seguridad en el sector

La medida tiene como principal objetivo abrir el mercado postal a nuevos actores, permitiendo la entrada de empresas privadas que competirán directamente con el estatal Correo Argentino. De acuerdo con fuentes oficiales, el cambio busca reducir barreras de entrada para nuevos operadores y eliminar exclusividades en el envío de documentos como cartas documento, telegramas y encomiendas de hasta 50 kilos, que hasta ahora estaban reservadas a empresas estatales.

El Correo Argentino tiene 13.600 empleados

El decreto es parte de un plan más amplio de desregulación impulsado por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, liderado por Federico Sturzenegger, en conjunto con la Secretaría de Innovación, Ciencia y Tecnología. Según el Gobierno, esta reforma apunta a "fomentar la transparencia, simplificación, digitalización y mayor seguridad en el servicio".

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Los principales puntos

Uno de los aspectos centrales de la medida es la simplificación del proceso de inscripción para los operadores postales. A partir de ahora, cualquier persona jurídica que desee ingresar al mercado deberá registrarse en la autoridad de aplicación mediante un sistema "simple, electrónico, gratuito y declarativo". Esta inscripción única permitirá que las empresas comiencen a operar en un plazo de cinco días desde la fecha de registro, lo cual representa un gran cambio respecto a los requisitos burocráticos previos.

La nueva normativa también otorga total libertad a los operadores para definir la dotación de personal, modalidad de trabajo, y los recursos necesarios para prestar el servicio, tanto a nivel local como internacional. Además, el uso de herramientas digitales será clave: las constancias de entrega para telegramas y cartas documento podrán generarse en formato digital, y la verificación de identidad se realizará mediante Renaper u otros métodos de validación remota.

Desafíos y modernización para el Correo Argentino

La desregulación representa un reto significativo para el Correo Argentino, la empresa estatal que hasta ahora había dominado el mercado postal en Argentina. Esta compañía, que actualmente cuenta con 1.452 sucursales, 3.675 unidades postales y alrededor de 13.600 empleados, ya enfrenta problemas financieros. Según detalló su presidente, Camilo Baldini, en una entrevista en junio pasado, la empresa registró un déficit de $100.000 millones el año pasado y ha iniciado un proceso de saneamiento para alcanzar un resultado equilibrado al cierre de este año.

En los últimos años, el Correo Argentino ha experimentado una caída del 80% en el volumen de transporte de cartas, y su principal fuente de ingresos ha pasado a ser el transporte de paquetes de comercio electrónico, aunque este segmento aún está por debajo de otros países de la región. Baldini, experto en logística y distribución, explicó que el objetivo es reducir el déficit estructural de la empresa, el cual en abril de 2023 representaba el 55% de la facturación y se logró reducir al 20% en un año. Este proceso de modernización también apunta a disminuir los costos para los contribuyentes argentinos.

La desregulación ha vuelto a poner sobre la mesa la posibilidad de privatizar el Correo Argentino, una idea que ha sido debatida en múltiples ocasiones durante la gestión de Milei. Aunque la compañía estatal fue excluida de la lista de privatizaciones en la reciente Ley de Bases junto a Aerolíneas Argentinas y Radio y Televisión Argentina, las nuevas condiciones podrían facilitar su venta a futuro. 

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El decreto

Decreto 1005/2024 by Fede Lemos

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