Ni Gulf ni YPF: ¿qué combustible usa el Williams de Colapinto?

Todos hablan del piloto argentino en la Fórmula 1 y esta es una pregunta que muchos se han hecho.

Ni Gulf ni YPF: ¿qué combustible usa el Williams de Colapinto?

Editó: Ariel Fernández

La Fórmula 1 continúa avanzando hacia un futuro más sostenible, y uno de los pilares de esta evolución es el combustible. Actualmente, la F1 utiliza un tipo de combustible especial llamado E10, que contiene un 10% de etanol renovable, el cual contribuye a reducir las emisiones de carbono sin sacrificar el rendimiento extremo que los autos de esta categoría requieren. Con la meta de implementar un combustible 100% sostenible para 2026, la F1 busca reducir su impacto ambiental mientras mantiene o incluso mejora la velocidad y eficiencia de sus motores.

Marcas de combustible en la Fórmula 1

Las escuderías en la Fórmula 1 cuentan con socios específicos para el desarrollo de sus combustibles y lubricantes, diseñados para maximizar el rendimiento de sus motores en función de las particularidades de cada equipo:

Shell: Es el proveedor de Ferrari, desarrollando combustibles y lubricantes personalizados que optimizan la potencia y eficiencia de los motores de la escudería italiana. La relación entre Shell y Ferrari es una de las alianzas más duraderas de la F1.

Petronas: Colabora con Mercedes-AMG Petronas, desarrollando productos especialmente adaptados a las exigencias de los motores Mercedes. Petronas es clave en la fórmula de éxito de este equipo, que ha dominado la F1 en la última década.

ExxonMobil (Mobil 1): Esta empresa proporciona combustible y lubricantes a Red Bull Racing, alineándose con las especificaciones del motor Honda, y desempeñando un papel fundamental en la competitividad del equipo.

BP/Castrol: Se asocia con Alpine (Renault), desarrollando combustibles y aceites adaptados al motor de la escudería. Esta colaboración busca maximizar el rendimiento y la durabilidad en las condiciones extremas de la F1.

Franco Colapinto y su Williams

Franco Colapinto, el joven piloto argentino que ahora corre para el equipo Williams en la Fórmula 1, también se beneficia de estos desarrollos en combustibles sostenibles. Williams, como el resto de las escuderías, utiliza combustible E10, en línea con las regulaciones de la FIA para la sostenibilidad. Esta mezcla ayuda no solo a reducir el impacto ambiental, sino que también está optimizada para sacar el máximo provecho del motor de Williams. Con el apoyo de proveedores de combustibles que continuamente innovan, Colapinto y su equipo están equipados para enfrentar las exigencias de la categoría más rápida del automovilismo.

Con estos esfuerzos, la Fórmula 1 busca equilibrar velocidad y sostenibilidad, trazando el camino para un automovilismo que no solo sea emocionante, sino también responsable con el medio ambiente.

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