Escándalo en el Turismo Carretera: múltiples denuncias y exclusiones

 La carrera del Turismo Carretera en San Luis terminó en polémica cuando Esteban Gini presentó una denuncia formal ante los comisarios deportivos, destaca el portal Solo TC. 

El piloto, que finalizó en la 28ª posición, acusó a los autos de Julián Santero, Manu Urcera, Facundo Ardusso y Otto Fritzler de competir fuera de reglamento. La denuncia sacudió el ambiente en los boxes y provocó que el departamento técnico iniciara una inspección exhaustiva de los vehículos.

Horas después, se sumó una denuncia similar de Federico Iribarne contra el Dodge Challenger de Juan Martín Trucco, cuarto en la carrera. Como resultado, los autos de los tres primeros lugares, junto con los de Trucco, Santiago Mangoni, Fritzler e Iribarne, fueron sometidos a una revisión técnica, revelando irregularidades en varios vehículos.

Las primeras exclusiones fueron para Facundo Ardusso, cuyo motor presentó anomalías, y Manu Urcera, cuyo equipo no permitió revisar su motor. Luego, la inspección también encontró irregularidades en el vehículo de Iribarne, mientras que Juan Martín Trucco fue excluido por anomalías en la cilindrada de su motor Cherokee.

Ver también: Bomba en la F1: el deseo de Williams para Colapinto en 2025

Gini, quien fue el primero en hacer la denuncia, expresó su frustración por las diferencias de potencia que percibió durante la carrera, afirmando que algunos autos estaban corriendo con ventaja. Sus declaraciones dejaron en claro su sospecha de que algo no estaba en regla con los autos del podio.

Finalmente, Pablo Sala, integrante de la CAF de la ACTC, confirmó las denuncias y admitió que era un caso inusual en el deporte. La semana próxima, los informes finales del departamento técnico determinarán las sanciones a aplicar para los pilotos involucrados en esta controversia.