La Ferrari SF-24 fue presentada este martes en la fábrica que la escudería tiene en Maranello, y con la cual aspiran a darle pelea al dominio de Red Bull.
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Los pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Carlos Sainz se mostraron optimistas este martes en la presentación de un coche para 2024 que esperan que sea más fácil de conducir y desarrollar durante la temporada más larga de Fórmula 1.
El equipo más laureado del deporte, y el único que completó en todos los campeonatos del mundo desde 1950, cayó al tercer puesto de la clasificación general el año pasado, por detrás de Mercedes y del campeón Red Bull.
El monegasco Leclerc dijo que el SF-24, que según el equipo "rompe con la tradición de los dos últimos años", debería ser menos sensible y más fácil de conducir que el difícil y decepcionante modelo del 2023.
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Leclerc volverá a ser compañero del español Sainz, que está en su último año en Maranello antes de dejar paso al siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, de Mercedes, en 2025.
La temporada pasada, Sainz fue el único piloto que venció a Red Bull y su victoria en Singapur impidió que los campeones arrasaran en las 22 carreras.
Esta temporada se amplió a un récord de 24 carreras, con el regreso de China después de la pandemia y la vuelta de Imola, Italia, después de haber sido cancelada por las inundaciones del año pasado.
El coche, en su mayor parte rojo, es el número 70 que Ferrari construye para competir en la Fórmula 1, pero por primera vez desde 1968 presenta franjas longitudinales amarillas y algunas blancas. La temporada comienza en Baréin el 2 de marzo.
La icónica marca que luce el color rojo en sus autos apuesta a innovaciones varias, desde un mayor espacio entre los pontones y el suelo, hasta la posibilidad de cambiar los canales de refrigeración. "Este coche es nuevo en un 95 por ciento", dicen desde Maranello al explicar una transformación radical que sirva para competir ante el poderío de Red Bull.
Así las cosas, Ferrari se ilusiona para poder enfrentar con éxito a Red Bull, la poderosa escudería austríaca (ganadora del Mundial de Constructores 2023) que es esponsoreada por la bebida energizante, y que tiene en el neerlandés Max Verstappen al actual campeón mundial de la Fórmula 1.
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