También se revisarán los boletos subsidiados como a estudiantes, docentes, policías y jubilados.
Sin el subsidio nacional, en Mendoza se revisarán los costos del transporte
Luego de que se anunciara la eliminación del subsidio nacional al transporte provincial, el gobierno mendocino advirtió que el precio actual del boleto, de $200, es insuficiente para cubrir los gastos del sistema.
Cabe recordar que el gobernador Alfredo Cornejo ha calificado la medida del presidente Milei como "ridícula y tonta", destacando que afecta especialmente al interior del país, ya que en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) no se ha eliminado el subsidio, sino que simplemente se ha reducido.
Ante este panorama, según publicó Diario UNO, en la Dirección de Transporte, dependiente del Ministerio de Gobierno, se están revisando a fondo los gastos del sistema para identificar posibles recortes y ajustes que permitan amortiguar la caída del subsidio. Sin embargo, se anticipa que será necesario revisar el sistema de gratuidades que ha estado en vigor en Mendoza durante años.
Los boletos sibvencionados serán analizados
El sistema de gratuidades del boleto de micro en Mendoza beneficia a una amplia gama de sectores, incluyendo docentes, policías, bomberos, ancianos mayores de 70 años y personas con discapacidad. El gobierno tiene la intención de revisar el uso eficiente de estos beneficios, sin necesariamente eliminarlos, y será más riguroso en su aplicación.
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La próxima audiencia pública, que se espera se lleve a cabo a fin de mes o en marzo, será el escenario donde se discutirá la tarifa del boleto de micro en la provincia. Se espera que durante esta audiencia se aborden los diversos aspectos del sistema de transporte y se busquen soluciones viables para garantizar su sostenibilidad y eficiencia.
Mientras tanto, los costos de operación del sistema de transporte continúan aumentando, con el precio del combustible y otros insumos en constante alza. El desafío para el gobierno de Mendoza es encontrar un equilibrio entre los ingresos y los gastos del sistema, asegurando al mismo tiempo que el transporte público siga siendo accesible y eficiente para todos los ciudadanos.
Se busca equilibrar los costos con los ingresos
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