Una pickup con motor 1.3 turbonaftero (162 CV).
Mendoza es escenario de lanzamiento de uno de los vehículos del año
Mendoza es elegida nuevamente por una automotriz para el lanzamiento nacional de un producto estrella, como ahora es el caso de Renault Argentina y en este caso la presentación de la pickup chica "Oroch" en su nueva generación.
La marca francesa en su sede en Argentina desembarcó esta semana con base en el hotel, frente al Mendoza Plaza Shopping, donde se alojan concesionarios de todo el páis, invitados y prensa, para conocer la nueva camioneta y testearla por calles y rutas de la provincia.
En ese contexto, los caminos del vino vuelven a ser protagonistas como escenarios ideales para hacer lucir este vehículo que llega al país en un momento complicado en el stock de cualquier unidad que no sea de fabricación nacional.
Algunas de las bodegas elegidas son Trapiche, en Maipú, donde es el lugar de develación del producto. Mientras que Salentein, en el Valle de Uco, fue elegida para que los participantes conduzcan las camionetas con partida desde Guaymallén, hasta este templo del vino reconocido a nivel mundial.
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Después de este lanzamiento que finaliza el viernes, se dará paso a la venta de la Oroch, para lo cual, según se puedo saber, algunas de las unidades participantes quedarán en Mendoza como test drive para clientes del concesionario oficial Mediterráneo. La comercialización será durante todo el mes de septiembre y la clave está en si habrá suficiente stock para satisfacer la demanda.
Desde Brasil a la Argentina
En Brasil -país de origen- la Renault Oroch 2023 se comercializa en versiones PRO, Intens y Outsider. A nivel diseño reforzó su robustez, ya que el frente ganó más personalidad con la nueva parrilla delantera y el paragolpes, así como con elementos rediseñados como los faros antiniebla y de esquí delanteros.
El modelo también recibió nuevas barras de techo, que soportan hasta 80 kg y llantas de aleación ligera con un aspecto inédito, siendo en gris en la versión Intens y con acabado bitono diamante en la Outsider. En la parte trasera, nuevos faros con acabado ahumado y el nuevo logo Oroch resaltado en la tapa completan el renovado look del modelo. En todas las versiones, el protector del cubo es estándar, lo que aumenta la versatilidad y la protección del compartimiento de carga.
La versión Outsider también cuenta con un conjunto estético exclusivo de guardabarros, faros antiniebla auxiliares y molduras laterales, que hacen que el modelo sea aún más robusto. Finalmente, también recibe un color inédito, el gris Lune, exclusivo del modelo.
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Mientras que en el interior el confort y la tecnología ahora hacen la diferencia frente a su antecesora. Llega con nuevo panel, laterales de puertas y acabados de asientos, que refuerzan el confort, así como nuevas tecnologías de conectividad y Easy Life, para aumentar el bienestar a bordo.
Otra de las novedades es el panel de instrumentos con un velocímetro digital en el centro, mientras que el volante es completamente nuevo, con un acabado cepillado y botones retroiluminados.
Y en materia de propulsores también viene con novedades e importantes, ya que en las versiones tope de gama se destaca el motor 1.3 turbonaftero (162 CV) asociado a una caja de cambios automática CVT de 8 velocidades.
En las versiones de entrada a gama se mantiene el motor aspirado de 1.6 L que entregaría 118 CV, al que se le agrega una inédita transmisión manual de seis velocidades. Y la gran noticia es que a nivel de seguridad suma control de estabilidad (ESP).