Solo falta el decreto que autorice el aumento del pasaje urbano de colectivos. El gobernador tendrá en cuenta el cálculo de costos que hizo el ente regulador expuesto hace dos meses.
Cuál será el nuevo precio del pasaje de micro para Mendoza
La proyección del costo de transporte público de pasajeros hecho por el Ente de Movilidad Provincial (EMOP) será una de las bases determinantes para que Rodolfo Suarez defina el nuevo precio del pasaje de colectivos de Mendoza. El aumento rondará los 10 pesos más que la tarifa actual de acuerdo a las mismas especulaciones oficiales.
Por eso el gobernador en estas horas repasa el número final con todos los elementos para firmar el decreto y veremos si aplicara un aumento del 45 por ciento, según la suba de costos estimada por el EMOP . Si fuera así entonces, iría de los actuales 25 pesos a 36, aunque todavía se especula en Casa de Gobierno que "puede ser algo menor" por lo cual sería 35 pesos.
Para el Gobierno los plazos se acortan porque necesita aplicar el incremento durante enero cuando la demanda sobre el sistema de transporte baja debido a la época vacacional y puede realizar los ajustes para llegar a febrero/marzo con la tarifa ya "asimilada" en el momento de inicio de clases.
Otro récord en Mendoza de casos de Covid: 5.790 este miércoles
Aquella audiencia pública
Un colectivo de la empresa provincial de transporte.
Pasaron 58 días de la audiencia pública por el estudio de los costos del sistema de transporte. El presidente del EMOP, Jorge Teves ratificó en aquel momento que el kilómetro del servicio de transporte cuesta 140 pesos promedio y está basado en cálculos de costos de insumos dados por empresas que lideran los mercados como YPF. Además puntualizó en ese momento que su estimación es coherente con el proceso inflacionario que soporta la población mendocina.
Una semana antes de aquel acto oficial para conocer cuánto cuesta sostener el servicio, el secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema, apuntó que "el boleto debería estar en 180 pesos sin la intervención de la Nación ni la Provincia".
En consecuencia y siempre teniendo en cuenta la proyección del Ejecutivo provincial expresad por Mema de manera crítica hacia la política nacional que tiende a menguar los aportes a la Provincia, "la provincia aportará 80 por ciento, 10 por ciento la Nación y 10 por ciento el usuario".
Cuánto aportan
El gobernador Suarez y secretario de Servicios Públicos Mema.
· 19,3 mil millones de pesos es el presupuesto provincial para el área de Transporte.
· 13 mil millones de pesos conforman el Fondo Compensador del Transporte que son aportes provinciales. Representa 67 por ciento.
· 3200 millones de pesos es la recaudación prevista del sistema de transporte. Significa 17 por ciento.
· 3170 millones de pesos corresponden a subsidios nacionales. Representa el 16 por ciento.
