Aprobadas las extensiones del servicio hasta el Aeropuerto y hasta Luján de Cuyo, una comitiva viajará a San Diego para evaluar el estado de 30 unidades del "Trolley" que donará la ciudad norteamericana.
Cómo traerá Mendoza las nuevas duplas del Metrotranvía
Con el anuncio del gobernador de la extensión de la traza del Metrotranvía, el secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema, explicó como será la operación para traer más duplas y poder brindar un servicio óptimo a los usuarios.
Fue el pasado 19 de octubre cuando Rodolfo Suarez brindó detalles del Plan de Movilidad y Energía del Gran Mendoza 2030, el cual, entre otras cosas, comprende la extensión del servicio de Norte a Sur, hasta el Aeropuerto Francisco Gabrielli y hasta Luján de Cuyo.
Incluso el tramo hacia la aeroestación está contemplado en el Presupuesto 2022, el cual fue aprobado este lunes en la Legislatura provincial.
Las actuales duplas del Metro cuando recién arribaron a Mendoza
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Sin embargo, para dar una prestación de calidad a los usuarios, es necesario incorporar más duplas a la flota que ya circula entre Maipú, Godoy Cruz, Ciudad y Las Heras. Para esto viajará una comitiva hasta San Diego para ver en qué condiciones se encuentran esas duplas del popular "Trolley" de la ciudad norteamericana.
"A fines de este año que pasen las elecciones para tener las cosas más claras. Creemos que, a fines de este año o principios del otro, estaremos viajando para chequear las unidades y ver en qué condiciones se encuentran. El análisis que podamos obtener de ellas es fundamental para poder saber con precisión todo lo que vendrá con posterioridad", expresó Mema.
"El Gobierno provincial no destinará ningún dinero a estas unidades, ya que son enteramente donadas por las autoridades de San Diego. Tiempo atrás, tuvimos el agrado de recibir una información de su parte en la que nos comunicaban la donación de más de 30 duplas, debido a que renovarían su parque automotor", añadió el funcionario.
El tren llegará hasta el Aeropuerto
El traslado
"Una vez que se tiene toda la documentación requerida y fiscalizada por autoridades de San Diego y por nuestros técnicos, se procede con los trámites administrativos y un decreto aduanero del Presidente, el que nos permite el ingreso de tales unidades", explicó Mema.
"Si todo sale bien, a mediados del año que viene, meses más, meses menos, Mendoza podría tener una flota de hasta 40 unidades al servicio de los usuarios de este transporte", detalló el secretario de Servicios Públicos a Unidiversidad.
Lo que si deberá contratar el Gobierno de Mendoza es la logística para el traslado de las unidades hasta la provincia. La entrada podría ser por Puerto Angamos, en Chile, entrar por el Paso Jama al país y luego viajar en camión hasta la provincia.
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