Mendoza solía tener las peores estadísticas pero la tendencia a la baja viene desde hace tiempo. No se debe a las restricciones por la pandemia.
La menor cantidad de muertes viales en 20 años
Este 2020 puede convertirse en el año con menos muertos en accidentes de tránsito en Mendoza de, por lo menos, los últimos 20 años.
Más allá de la reducción de tráfico que provocaron las restricciones por la pandemia, los números reflejan que la tendencia a la baja que se había detectado en 2019, continúa este año.
Es que, antes de que se decretase el aislamiento obligatorio, ya febrero de este año había registrado la menor cantidad de fallecidos de los últimos 20 años (cuatro víctimas). De la misma forma se destaca noviembre 2020, ya prácticamente con circulación y actividades normales en la provincia, con otro descenso marcado con respecto a igual período de otros años.
Las estadísticas elaboradas por el Observatorio Vial, de la Secretaría de Servicios Públicos, muestran estos números aliviadores de una situación que cada año se volvía más angustiante. Sin embargo, el endurecimiento de las penas y las campañas de concienciación lograron efecto.
Guaymallén comenzó el operativo "Fiestas Seguras"
Orlando Corvalán, jefe de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, destacó que tanto para estas Fiestas de Fin de año, como en vacaciones y el resto del año continúan trabajando en campañas de concienciación y educación, inclusive junto a Municipios, a la Policía Vial y otras áreas provinciales y Nacionales. También se articulan acciones de capacitación, en sintonía con la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
"Estamos convencidos de que la Educación Vial es fundamental en la prevención de accidentes de tránsito. Inculcar conductas responsables al utilizar la vía pública, conocer y respetar las normas de tránsito son comportamientos indispensables durante toda la vida, todos en algún momento somos peatones, ciclistas o automovilistas", reflexionó Corvalán.
Los meses clave
Desde el 1 de enero y hasta el 15 de diciembre, hubo 85 siniestros con víctimas fatales, uno de los índices más bajos de los últimos tiempos, como se puede observar en el gráfico de la estadística completa. Así por ejemplo en marzo hubo sólo tres accidentes con víctimas fatales, convirtiéndose en el mes con menos siniestros de los últimos 20 años.
En cuanto a los fallecidos, en el lugar del hecho por siniestros de tránsito, en el mismo período de tiempo, hubo 99. Siendo marzo el mes con la menor cantidad de víctimas. Es importante resaltar que en febrero, en condiciones normales de circulación, se alcanzó la estadística más baja de los últimos 20 años, período con cuatro fallecidos en un mes. Al igual que en noviembre cuando, si bien seguimos en pandemia, la circulación fue prácticamente normal.
Así, si se tienen en cuenta las estadísticas 2019, para el 15 de diciembre hubo 112 siniestros con fallecidos; al 15 de diciembre del 2020 hay 85 siniestros, es decir que en un año bajaron en un 25%
En cuanto a los fallecidos en 2019 hubo, al 15 de diciembre, 129; mientras que en el 2020, hasta el 15 de diciembre, hay 99 víctimas fatales, con lo cual hay una baja de 24%.
Las causas
El área estadística de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, posibilita no sólo conocer número de víctimas, sino también entender el contexto para buscar soluciones.
Esta es la información sobre los accidentes en este 2020:
De estos siniestros el 48% ocurrió en calles, el 27% en rutas nacionales y el 16% en rutas provinciales. El 62% corresponde a siniestros en zonas urbanas. Según la iluminación natural, la mayoría de los accidentes ocurrieron de día, mientras que el 44% sucedieron en horarios nocturnos.
El 58% de los siniestros se debe a una colisión, el 20% a vuelcos y el 10% es atropello al peatón.
Según el tipo de colisión un 23% se dio entre vehículos y un 52% corresponde a usuarios vulnerables de la vía pública (peatón - bicicleta - motocicleta). El 23% colisionó contra un objeto fijo.
El 75% de los siniestros se da en la vía recta de la calzada, el 12% sucede en curvas.
De los fallecidos en accidentes de tránsito (95 personas), el 77% de las víctimas fueron hombres y el 22% mujeres.
Si se tiene en cuenta la edad de las víctimas, se puede calcular que la mayoría se encuentra entre los 25 a 34 años. Y la mayoría son hombres.
Las principales víctimas son conductor de moto (32%) mientras que los conductores de automóviles son el 23%. En cuanto a las víctimas que eran acompañantes, se observa el mayor porcentaje en los acompañantes de automóviles (12%) y luego de motocicletas.
Los sábados, domingos y lunes son los días de la semana donde más accidentes ocurrieron. Más del 50% de las víctimas fallecieron el fin de semana.
Cortan el tránsito para hacer peatonales dos calles del centro