La resolución de Transporte fue oficializada este miércoles. El gobernador Rodolfo Suarez estableció que los automotores hasta 7 años de antigüedad realicen los controles cada 24 meses.
El Gobernador aclaró que será para los que tengan entre 3 y 7 años de antigüedad. Esta semana enviará el proyecto a Nación para que lo apruebe y envíe las nuevas obleas.
Legisladores del sector político que responde a Omar De Marchi, cuestionaron al Gobernador porque no avanzó en alargar los vencimientos de la Revisión Técnica Obligatoria.
Los padres impidieron que arrancaran porque las unidades no estaban en condiciones. En ambos casos, las cubiertas estaban rotas. Uno de los micros no tenía RTO y le faltaban cinturones de seguridad. Intervinieron CNRT y EMOP.
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"El Gobernador ha dado esa línea", dijo Natalio Mema. Admitió que están trabajando en la modificación de la resolución. Advirtió que el cambio tiene que ser autorizado por Nación para que la oblea tenga validez.
El diputado nacional por Mendoza Omar De Marchi pide prorrogar los plazos de la Revisión Técnica Obligatoria.
Es porque el próximo 31 de octubre termina la etapa de concientización. Además, el año que viene aumentará un 80% el valor de la Revisión Técnica Obligatoria y de las multas viales.
Los talleres mecánicos suelen ser un mundo de hombres. Ya no es así. En Mendoza, hay un taller donde la atención a las mujeres es de máxima confianza. Inteligencia automotriz aplicada a los servicios a la mujer.
Ya exigen la RTO y habría un "efecto embudo" a fin de año. Adelantate y conocé el servicio de Megamecánica que te calibra el auto con equipamiento de la revisión exigible, y lo deja listo para que tu vehículo acuda a la Planta de RTO y obtenga la oblea sin inconvenientes.
Gustavo Cairo, del PRO, propone extender los plazos para realizar la revisión técnica. Dice que el gobernador le reconoció la necesidad de darle una vuelta de tuerca al tema para que no sea tan costosa.
El fotógrafo Marcelo Aguilar compartió en su cuenta de Twitter la foto de la camioneta que se manifestó en la peatonal en contra de la Revisión Técnica Obligatoria.
