Un piloto argentino explicó en detalle la maniobra aérea que permitió a los F-16 cruzar el Atlántico sin aterrizar, mediante un delicado sistema de reabastecimiento en pleno vuelo.
Con una inversión de US$ 650 millones, Argentina ya recibió los primeros seis de 24 cazas F-16. Este sábado serán presentados.
El acto se realizará en Córdoba con la presencia del presidente, Javier Milei.
El problema fue detectado a raíz de un incidente en Estados Unidos a fines de octubre, cuando un avión descendió de forma abrupta sin intervención de los pilotos.
Sucedió el pasado 14 de octubre, según los registros de la Junta de Seguridad en el Transporte. El piloto "regresó a su base de operaciones sin declararse en emergencia".
La empresa lanzó una prueba piloto con aviones de Aerolíneas Argentinas Cargo para acelerar los envíos hacia la Patagonia. El plan apunta a reducir entregas a 24/48 horas.
Se trata del PA-11 del aeroclub de San Martín, fabricado en 1946. Sufrió un desperfecto en el motor y el piloto aterrizó de emergencia. Ocurrió este domingo durante los festejos del 25 de Mayo. No hubo heridos.
Cerca de las 12 hubo aviones de la Fuerza Aérea realizando vuelos rasantes en el Parque San Martín y sobrevolando el centro de Mendoza. Los motivos.
El ministro de Defensa celebró el arribo del primer caza adquirido a Dinamarca, que será destinado a entrenamiento. Además, anunció cuándo llegarán los primeros seis aviones con capacidad de combate.
Ocurrió este mediodía en el aeropuerto bonaerense. La aeronave pertenecería a la familia Brito. Hay dos personas fallecidas.
El accidente ocurrió en febrero de 2020, cuando un avión de La Puntilla cayó en el barrio privado de Godoy Cruz. Recientemente, la Junta de Seguridad en el Transporte recordó aquel episodio en una campaña. Las causas.
Periódicamente, un avión cae en los alrededores del aeroclub de Mendoza, aumentando la preocupación entre los vecinos. Lo positivo: en los 6 siniestros más recientes no hubo víctimas fatales.
