A partir de enero de 2024 las aseguradoras lo exigirán. Eduardo Toranzo, de la Cámara de Cuyo de RTO, habló con Jorge Fernández Rojas y explicó que "el seguro siempre pidió que el auto esté en condiciones técnicas".
RTO: este año en Mendoza, solo el 25% ha cumplido con la obligación
Se conoció la noticia de que desde el 17 de enero los seguros son los que van a solicitar la RTO actualizada del vehículo. Para conocer los detalles, Jorge Fernández Rojas en el programa "Jornada de #6a7" que se emite de lunes a viernes de 6 a 7 por Radio Jornada FM 91.9, entrevistó a Eduardo Toranzo, vicepresidente de la Cámara de Cuyo de RTO.
Toranzo explicó que hace muchos años se viene trabajando en esta nueva normativa para "poder optimizar la gestión de tener no solo la parte mecánica y técnica sino también la legal de documentación al día".
Explicó que desde ese punto, la Superintendencia de Seguros logró ordenar con esta nueva exigencia todo lo que hay que cumplir: "Si un auto viene a realizar la RTO y no tiene la póliza al día no es aprobado. Es un cruce de información donde se le informa a la Superintendencia a través de un sistema nacional, las condiciones y hasta cuándo ese vehículo está circulando con todo legal".
Toranzo dijo que en el resto del país "la gente está acostumbrada"
Agregó que en ese "cruce de Información" se informa también el estado del carnet de conducir, entre otros ítems.
Toranzo se refirió también a la campaña que algunos políticos hicieron contra la RTO "como bandera", y aseguró que eso "dañó el trabajo que se viene haciendo de concientización. La gente entró en confusión y dejó de hacer la revisación técnica como venía haciendo y esto demoró todo".
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En este sentido, el periodista le recordó que en Mendoza quienes más alzaron esa bandera fueron Mario Vadillo del Partido Verde y también Omar De Marchi, de La Unión Mendocina.
Toranzo insistió en que, mas allá de lo sucedido en Mendoza, a nivel nacional "la gente ya está acostumbrada a que tiene que contar con la revisión técnica, con la póliza al día, con el carnet al día, es parte de las cuestiones legales para poder circular".
Finalmente, señaló que durante este año, apenas el 25% del parque automotor de Mendoza ya cumplió con el trámite pero esperan que la demanda crezca en estos meses. Además, agregó que en enero es probable que aumenten los cánones que se pagan hoy, que van desde los 3 mil a los 11 mil pesos.
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