Justo Báscolo reconoció los problemas de infraestructura en la cordillera. Aseguró que Vialidad cuenta con los recursos necesario. Pidió que las personas con problemas de salud no suban.
La advertencia del coordinador del Paso Cristo Redentor
El Jefe del Centro de Fronteras y Coordinador del Paso Internacional Justo José Báscolo habló con Ricardo Montacuto en el programa Te digo lo que pienso por radio Nihuil sobre la situación actual en la zona de la alta montaña mendocina y los inconvenientes que se registran debido a la gran cantidad de turistas que intentan llegar para disfrutar de la nieve durante estas vacaciones de invierno.
"Los tacos se producen porque se está exigiendo la portación obligatoria de cadenas y se está controlando si los visitantes llevan los equipamientos necesarios para poder soportar las bajas temperaturas que se registran en la cordillera", aclaró.
El Comandante de Gendarmería explicó que " la portación obligatoria de cadenas significa que los automovilistas tiene que llevar las cadenas en el auto, listas para ser utilizadas en caso de que sea necesario. En el parte de Vialidad se informa sobre la portación obligatoria. En esta época del año, la portación es obligatoria". Agregó que si la ruta está habilitada, los turistas no van a poder subir desde Punta de Vacas si en el control, detectan que no llevan las cadenas para la nieve.
Justo José Báscolo
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"Este miércoles, se generaron demoras porque teníamos 1600 vehículos y había que controlarlos. A las 18 empezó a precipitar en el sector transitable. Por eso inmediatamente se puso en marcha el operativo para evacuar a la gente hasta Uspallata de manera de evitar que se suscitara cualquier tipo de incidente con los visitantes que se encontraban en el lugar. Porque si se desataba un temporal, el esfuerzo para sacar a la gente iba a ser el doble".
Por otra parte, el Coordinador del Paso señaló que los pronósticos se tienen que interpretar con un margen de dos horas: dos horas en que puede retrasarse la precipitación o en dos horas puede adelantarse. Si nos ajustamos estrictamente a esa conducta este miércoles tendríamos que haber cortado a las 16 horas la subida desde Uspallata hacia la alta cordillera", indicó.
"Resulta muy difícil interpretar y coordinar las acciones con el tiempo. De todas maneras, siempre prima la idea de poder hacer el espacio para que la gente disfrute del turismo en la alta montaña".
Báscolo admitió que hay una falta de infraestructura importante en la alta montaña, tanto de la ruta como de los centros turísticos. "No hay espacios limpios para estacionar, por lo que la gente se estaciona ocupando media calzada de la ruta. Imagínense si estuviera habilitado el Paso. Tendríamos que convivir, camiones, micros y particulares con la infraestructura actual".
Qué se controla a los vehículos.
El Comandante explicó que principalmente se controla que lleven las cadenas y abrigo necesario para estar en la alta montaña. Si alguien no tiene cadenas se lo hace volver. Pero si no lleva el abrigo adecuado se le hace la sugerencia de volverse a Uspallata.
El control lo hace Gendarmería y trabaja coordinadamente con el grupo de contingencias desde Uspallata, donde la policía de Mendoza y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en la medida de la necesidad, van apoyando las actividades.
El control a los vehículos es aleatorio y el único punto de control de la portación de cadenas es en Punta de Vacas. Gendarmería asegura que cuenta con el personal suficiente para la tarea.
Recomendaciones para subir a la montaña.
Justo José Báscolo pidió a la gente informarse sobre la transitabilidad de la ruta. Saber hasta dónde se puede llegar. "Es importante que sepan que es obligatoria la portación de cadenas. Además, las personas que tengan problemas de salud, deberían evitar subir".
Destacó que la Dirección Nacional de Vialidad tiene no solamente las maquinarias para despejar la nieve de la ruta sino el personal capacitado preparado.
Por último, afirmó: "No soy ni el gobernador ni el administrador de la nieve. Solo me toca coordinar ese sector desde Uspallata hasta el límite con Chile que forma parte del área de control integrado".
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