La ampliación del Metrotranvía avanza más rápido que lo planeado

Con la incorporación de gran parte de los materiales necesarios, los trabajos del Metrotranvía hasta Luján y el Aeropuerto están por encima de lo previsto por el Gobierno de Mendoza para esta etapa.

La ampliación del Metrotranvía avanza más rápido que lo planeado

Editó: Mariano Rivas

El Gobierno de Mendoza informó que las obras de ampliación del Metrotranvía hacia Luján de Cuyo y al Aeropuerto alcanzaron un 20,81% de progreso en los dos frentes en simultáneo, superando el 11,38% que se había previsto en los planes de trabajo.

Los anticipos financieros para la obra del Metrotranvía permitieron concretar estos avances para la infraestructura civil, al adquirir los productos valuados en dólares, congelado al valor oficial del año pasado.

Recientemente, el Gobierno adquirió más de 600 rieles de 12 metros de longitud, tipo UIC54, que serán utilizados en el armado de la vía en la Etapa III. Además, se incorporaron más de 30.000 durmientes de hormigón, distribuidos en diversas áreas del proyecto. En cuanto al balasto, se compraron 40.000 metros cúbicos, de los cuales 10.000 ya fueron utilizados en el corrimiento de la vía de carga, mientras que el resto permanece en la planta de producción de la contratista.

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En las áreas de Luján de Cuyo y Las Heras, se instalaron más de 40 columnas para la futura construcción de catenarias. También se adquirieron más de 50.000 metros de cables de media tensión. En términos de conectividad, se adquirieron más de 26.000 metros de fibra óptica, cubriendo el 70% de los requerimientos de la obra para la red de transporte de datos.

Además, se sumaron cerca de 240 cámaras que cubrirán el 80% del sistema de monitoreo de la obra, junto con elementos de megafonía y equipos para las centrales de incendios de los locales técnicos. Por último, se instalaron 5.700 baldosas en los paradores ubicados en las áreas de Luján de Cuyo y Las Heras.

Hasta dónde llegará el Metrotranvía

Para esta etapa del Metrotranvía a Luján, los trabajos se desarrollarán en el tramo comprendido entre las calles Pellegrini y Pedro Pascual Segura del departamento Godoy Cruz, hasta la calle Pueyrredón en Chacras de Coria, sumando 11 km a la traza. Hacia el Aeropuerto de Mendoza agregará 6 km hacia el norte en la traza de Las Heras, entre Panquehua y El Plumerillo.

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