Son parte de las 39 formaciones usadas que fueron donadas a la provincia por STM San Diego, en los EE.UU. Las unidades estarán en Mendoza en mayo y se pondrán a punto para ser parte de la nueva traza, que también llegará hasta Chacras de Coria.
En un mes arriban las duplas del Metrotranvía que llegarán al Aeropuerto
El Gobierno de Mendoza autorizó el desembolso de $660 millones para afrontar los gastos de traslado de tres duplas más, para reforzar el sistema del Metrotranvía en Mendoza y llegar hasta Luján y el Aeropuerto Francisco Gabrielli. Lo hizo por medio del decreto 719, publicado este miércoles en el Boletín Oficial.
Son parte de las 39 formaciones que La Sociedad de Transportes Mendoza acordó en el 2022 con MST (Metropolitan Transit System), el Sistema Metropolitano de Transporte de San Diego, California, en los Estados Unidos. Justamente en el mes de mayo de ese año, arribó a la provincia el primer lote con tres unidades. Y en el convenio, la provincia se comprometió a a afrontar los costos de traslado, ya que las duplas vienen en barco desde la costa oeste de los Estados Unidos hasta un puerto de Antofagasta, Chile y desde ahí ingresan a la Argentina a través de Jujuy.
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Desde el Gobierno informaron al Post que "con el arribo de los nuevos vehículos, a mediados de mayo, se cuadriplicará la flota del Metrotranvía en Mendoza. Desde la segunda mitad de 2022 hasta la fecha, se han sumado al sistema 12 duplas, operativas en el servicio público de transporte. En marzo de ese año, a través del decreto 192/2022, el Gobierno de Mendoza aceptó "la donación de treinta y nueve (39) carros de riel largo (LRV) conforme al certificado suscripto por Metropolitan Transit System".
Características de las nuevas duplas
Los nuevos vehículos que incorpora Mendoza tienen un largo de 25 metros por dupla, 8 puertas para ascenso y descenso, rampa para discapacitados, y una capacidad de 64 asientos.
"La incorporación de nuevas duplas para el Metrotranvía permitirá la extensión de la traza del servicio desde Godoy Cruz a Luján, con una variante a Chacras de Coria, y desde Las Heras al Aeropuerto. En el norte se realizará la continuación de 6 kilómetros desde la estación Avellaneda de Panquehua (inaugurada en mayo del 2019) hasta el Aeropuerto Francisco Gabrielli", informaron.
En el tramo sur se desprenderá un ramal de 8 kilómetros en la zona de Pellegrini y Pedro Pascual Segura, en Godoy Cruz, donde se realizarán los trabajos hacia el sur a Chacras de Coria, en calle San Martín y Pueyrredón, hasta finalmente llegar al Parque Ferri de Luján de Cuyo.
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