La Justicia estaría próxima a emitir fallo sobre la cautelar que presentó la compañía low cost luego que el Gobierno nacional buscará reimponer la medida en favor de Aerolíneas Argentinas.
Flybondi espera una decisión judicial por la pelea en las tarifas
La compañía low cost, Flybondi, que cubre rutas de cabotaje aéreo de pasajeros en el mercado aerocomercial argentino, se encuentra esperando una resolución judicial que impida que el Gobierno pueda aplicar la política de "bandas tarifarias" que buscó restablecer a través del decreto 879, de fines del año pasado y que, según el plazo entonces fijado por el Ejecutivo, debería entrar en vigencia antes de fines de junio.
Específicamente esa medida establece un mínimo a la tarifa que pueden cobrar las aéreas, quitándoles a las low cost su principal factor de competitividad y ser la seleccionada por numerosos viajeros. Ante esta situación desfavorable para la low cost, Flybondi interpuso el 22 de febrero pasado una medida cautelar solicitando a la Justicia que disponga la suspensión de los efectos y de la aplicación de la norma hasta que el Ejecutivo resuelva el Reclamo Administrativo que había presentado una semana antes, el 15 de febrero, pidiendo la revocación del decreto 879.
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Así Flybondi le solicitó a la Justicia que intervenga ante el avance de políticas que considera "absolutamente perjudiciales" para los pasajeros sosteniendo que el Estado busca imponer tarifas más caras. De esta manera, la empresa busca frenar la aplicación del decreto que considera que perjudica también el crecimiento de la conectividad de las provincias.
Vale recordar que el gobierno de Alberto Fernández emitió el decreto de "bandas tarifarias" el 24 de diciembre pasado y estableció un plazo de 6 meses para que entren en vigencia. A su vez, la cautelar presentada por Flybondi está radicada en el Juzgado Contencioso Administrativo Federal N° 7, a cargo del juez Pablo Cayssials, que según publica Infobae ya tendría en sus manos las respuestas de organismos del Estado, como el ministerio de Transporte y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), para decidir si da lugar al pedido de Flybondi.
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