Es posible a partir de la desregulación del sector aeronáutico dispuesta por el Gobierno nacional.
El primer avión chileno comenzó a operar en el cabotaje argentino
El primer avión con matrícula chilena comenzó a operar en los vuelos de cabotaje en el país, en el marco de la desregulación del sector aeronáutico en Argentina, dispuesta por el Gobierno nacional.
La aeronave, perteneciente a la compañía low cost JetSmart, pone en marcha así el esquema de interchange, una flexibilización de la reglamentación que permite a una aerolínea de otro país, operar vuelos domésticos en Argentina, cumpliendo con los requisitos regulatorios nacionales e internacionales de operación y seguridad.
Este sistema, que ya se utiliza de manera eficiente en Perú, Colombia y Chile, es posible a partir de los decretos de desregulación impulsados por el gobierno de Javier Milei a través de la Secretaría de Transporte de la Nación.
Con esta operatoria, se facilita el intercambio de aviones, simplificando los procedimientos de autorización de vuelos, reduciendo tiempos y agilizando las operaciones.
El primer avión con matrícula chilena comenzó a operar en el cabotaje argentino.
"Este es un paso histórico en la modernización y competitividad de la aviación argentina. Esta nueva regulación ha permitido iniciar operaciones hoy de nuestro noveno avión en el país, y en dos semanas de nuestro décimo avión. Agradezco el apoyo de las autoridades y seguimos invirtiendo firmemente en Argentina", afirmó Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart.
"Para JetSmart Argentina ser parte de este proceso de modernización de la reglamentación en el país nos permite seguir apostando a la inversión y al crecimiento de la industria aérea", finalizó.
El primer avión en operar en estas condiciones, es un Airbus A320 que llegó al país desde Chile el pasado 2 de octubre con la matrícula CC-AWE. Hoy la aeronave hizo su primer vuelo, el JA3014 que despegó del Aeroparque Jorge Newbery a las 7:43 de la mañana rumbo a Salta y a su regreso, operó otro vuelo hacia Neuquén.
