Mendoza coordina con otras provincias evitar el paso de camiones

Debido a que en Mendoza está casi agotada la capacidad para aparcar transportes de carga por el cierre del Paso Cristo Redentor, San Luis y San Juan impedirán que pasen estos vehículos y se les dará lugar para esperar la reapertura del Túnel.

Mendoza coordina con otras provincias evitar el paso de camiones

Por:Leonardo Otamendi
Editor Post

En una situación compleja en Alta Montaña debido a los temporales de nieve que no cesan y por los que hay, aproximadamente 2.000 camiones varados, el Gobierno de Mendoza coordinó con provincias vecinas que los transportistas puedan aparcar 

El Paso Cristo Redentor lleva diez días cerrado. Los camioneros no pueden cruzar a Chile y están aguardando la reapertura del Túnel. Por ello se tomó la decisión de generar una solución logística de gran magnitud.

Ante esta compleja realidad, Alberto Marengo, Subsecretario de Industria, Comercio y Logística de la provincia de Mendoza, ha brindado precisiones sobre las medidas adoptadas para paliar la situación

Debido a que la capacidad de estacionamiento en la provincia para los camioneros está  agotada, se ha establecido una coordinación conjunta entre Mendoza, San Juan y San Luis para encontrar una solución viable.

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El objetivo principal de esta colaboración entre las provincias vecinas es habilitar la posibilidad de que los camiones puedan aparcar en ellas. Para ello, los Ministerios de Seguridad y Producción de las tres provincias han trabajado en conjunto, con el fin de establecer un protocolo de actuación ante cierres prolongados del Sistema Cristo Redentor.

En la provincia de San Juan, ya se ha implementado el corte de acceso a camiones en la Ruta 40, destinados al Sistema Cristo Redentor. Con el fin de brindar una adecuada contención, se han establecido tres puntos de aparcamiento con todos los servicios necesarios. Actualmente, alrededor de 50 camiones se encuentran retenidos en esta provincia.

En el este de la provincia de Mendoza, específicamente en la provincia de San Luis, aún se cuenta con aproximadamente 150 lugares disponibles para el estacionamiento de camiones. Una vez que se alcance la capacidad máxima en esta zona, se llevará a cabo un corte en la Ruta 7 en coordinación con los ministerios de seguridad de ambas provincias. Esto permitirá generar nuevos espacios de aparcamiento en San Luis, donde ya se han identificado dos lugares como escalones adicionales para la contención de los transportes de carga.

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Es importante destacar que estas medidas no solo brindan una solución para los transportistas mientras el paso permanece cerrado, sino que también aseguran un retorno ordenado una vez que se reabra el Paso Cristo Redentor. Mediante una estrecha coordinación entre las policías de las tres provincias involucradas, se facilitará el envío de los camiones hacia Alta Montaña, donde podrán realizar los trámites necesarios para su posterior cruce hacia Chile.

La situación actual sigue siendo desafiante, pero las acciones emprendidas por las autoridades y la colaboración entre provincias han permitido encontrar alternativas para hacer frente a este escenario complejo. A medida que se avance en la reapertura del Paso y se restablezca la normalidad en Alta Montaña, el sector logístico podrá retomar su actividad habitual, garantizando así el flujo de comercio y la conectividad entre Argentina y Chile.

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