Al bloqueo y al cierre de la planta de Bridgestone se sumó un nuevo capítulo. La historia de un conflicto que lleva 5 meses.
Conflicto: Fate no puede operar e intimó al gremio del neumático
Tras el cierre temporal de la planta de Bridgestone, parece que el conflicto abierto entre las empresas fabricantes de neumáticos y el Sindicato Unido de Trabajadores del Neumático de la Argentina (Sutna) no está cerca de resolverse. En las últimas horas, la empresa Fate intimó a la entidad a que le informe cuándo levantará el paro.
Las tres plantas de fabricación de neumáticos de la Argentina, de las empresas Fate, en San Fernando, Pirelli, en Merlo, y Bridgestone, en Llavallol, están paralizadas por el cerco, acampe y el paro por tiempo indefinido que el viernes inició el sindicato. Bridgestone anunció además que cerró "temporalmente" todas sus operaciones en la Argentina debido al prolongado conflicto sindical.
En tanto, Fate, en una carta documento firmada por su apoderado, Diego Damián Regini, intimó al Sutna a que "más allá de la responsabilidad que le cabe a la entidad sindical por los daños y perjuicios que tales e ilegales acciones provoquen a la empresa, y de las demás medidas que pudieran corresponder en el marco de los respectivos contratos individuales de trabajo del personal", le informe con al menos 24 horas de antelación cuándo levantará el paro por tiempo indefinido que inició el viernes 23.
Alejandro Crespo, secretario del Sutna.
La demanda, según el documento, busca poder "cumplir con exigencias vinculadas con la seguridad del personal e indemnidad de equipos y maquinarias, la convocatoria del personal e integración de los diferentes equipos de trabajo en los respectivos diagramas de turno, el aseguramiento de la provisión de insumos y materia prima y demás acciones necesarias para la reanudación de la actividad productiva". según sintetizó Infobae.
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Fate dejó en claro que mientras el sindicato no suministre esa información "la empresa deberá asumir que se mantiene la situación de paro por tiempo indefinido".
Bridgstone anunció el cierre temporal de su planta este sábado.
El estallido del conflicto
El conflicto del Sutna con las empresas fabricantes de neumáticos ya lleva 5 meses, pero escaló el miércoles pasado, a raíz de una audiencia de negociación en la sede del ministerio de Trabajo sobre Avenida Callao, a dos cuadras del Congreso, encabezada por la directora nacional de Relaciones y Regulaciones laborales, Gabriela Marcelló.
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A poco de iniciada la reunión las empresas ofrecieron para la paritaria 2022/2023 una oferta de 38% de aumento en 3 cuotas para el segundo semestre de este año (primero de la paritaria 2022/2023), lo que provocó una reacción de Alejandro Crespo, secretario del Sutna y militante del Partido Obrero, quien comenzó a gritarle a Marcelló. La funcionaria debió salir del edificio con custodia policial. En la audiencia, dijo Javier Madanes, CEO de Fate, Crespo tuvo varios exabruptos y la situación "se descontroló".
Los representantes sindicales ocuparon luego el cuarto piso de esa sede laboral. El Ministerio no resistió la ocupación e incluso ofreció instalaciones para el pernocte. El ministro de Trabajo, Claudio Moroni, ofreció una audiencia para el lunes y los ocupantes finalmente abandonaron el sábado el edificio.
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