Se trata del límite entre la Ciudad y la zona rural de Alvear. En qué otras calles trabaja el municipio.
Avanza el asfaltado de calle G y otras arterias de General Alvear
El intendente de General Alvear, Walther Marcolini; el delegado de la zona Sur de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Víctor Álvarez; y el secretario de Obras y Servicios Públicos, Jorge Pérez, visitaron la obra de asfalto en calle G de aquel departamento, entre Ruta 143 y calle 7, donde brindaron detalles de los avances de este y otros trabajos.
"Ya comenzó la colocación de la carpeta asfáltica de cinco centímetros en calle G, entre Ruta 143 y calle 7, una arteria importantísima y que siempre ha sido el límite entre la Ciudad y la zona rural" explicó Marcolini. Esta tarea va a continuar y se espera que la semana próxima se pueda realizar la imprimación del Barrio Antolín y colocar la carpeta allí en los primeros día de enero.
El municipio también está trabajando en calle Gorostiague, donde se han sumado vecinos que deben realizar las conexiones de agua. Según informó la Municipalidad de General Alvear, se aguarda a que lo hagan porque no tiene sentido hacer el asfalto para después romper y hacer los nexos de agua. La misma situación sucedió en el pasaje Bergós.
Estas tareas están dentro del Programa de Asfalto 2021, y se espera que continuén durante el año próximo. Para eso se había solicitado un endeudamiento de 112 millones de pesos al Concejo Deliberante, a través del cual el Gobierno Provincial aportará un crédito a los Municipios a tasas blandas. Aunque no fue aprobado en los últimos días, se espera que sí se apruebe en febrero ya que es necesario para el asfaltado de distintas zonas del departamento.
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"Se trabajará en un proceso colaborativo, en algunos casos licitamos y en otras se realiza junto a Vialidad Provincial. El ingeniero Osvaldo Romagnoli, administrador de Vialidad Provincial, nos permitió definir algunas cuestiones para el 2022 para trabajar en calles muy complicadas sobre todo en zonas rurales como la calle 25 de La Escandinava, la 16, la 19 y otras. Por eso hicimos un esquema de trabajo con Vialidad para el próximo año" dijo el Intendente.
En el marco del Ordenamiento Territorial, se debe discutir el desvío de camiones. En este sentido el jefe comunal dijo: "Es una realidad que los camiones de más de 50 mil kilos tienen un exceso de carga pesada que destruyen el asfalto. Cuando pasan por el KM 0 implica un peligro enorme para quienes circulan por allí. Nosotros hemos terminado el Plan de Ordenamiento Territorial y vamos a convocar a una audiencia pública para terminar de discutir este tema" explicó Marcolini.
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Por su parte, Víctor Álvarez dio detalles de las tareas: "Se han incorporado seis camiones con 500 mts de carpeta, desde calle 7 hasta Ruta 143. Retomaremos esta tarea el día lunes hasta terminar esta calzada, y en febrero continuaremos esta tarea en calle 7". La carpeta tiene 5 cm de espesor. También se aguarda para comenzar a pintar la demarcación de la calle para una mayor seguridad.
El material para esta tarea proviene de San Rafael y llega con una temperatura de 110º, lo que permite una buena compactación: "Este es el mejor periodo para poder realizarlo, pese al calor" dijo Álvarez. En cuanto al desvío de carga pesada, dijo: "Es una problemática que tenemos acá y en otros lugares de la provincia y el país, por eso estamos viendo la factibilidad y la necesidad de la gente para que tomen esta opción para tal fin y no pasen por la Ciudad, pero tiene que intervenir Vialidad Nacional y no lo están haciendo".