La medida es contra la situación que se vive con los camioneros
en los pasos fronterizos. APROCAM dice que sería una medida ilógica.
Aduaneros chilenos amenazan con un "paro sorpresa"
Justo Sánchez, director nacional de la Asociación Nacional de Funcionarios de Aduanas de Chile (ANFACH), dialogó este miércoles con Radio Nihuil y anunció que habrá medidas de fuerza "sorpresa", es decir que interrumpirán sus actividades pero sin avisar previamente.
El representante de los trabajadores aseguró: "Las medidas que ha adoptado el Gobierno fueron producto de las presiones de los camioneros argentinos". La situación en la frontera es compleja y Sánchez deslizó que han ingresado transportistas con PCR negativo pero con más de 72 horas de antigüedad, pero que a estos se les realiza un test de antígenos aunque de manera aleatoria, es decir no a todos los camioneros. Esto encendió una alerta en la Asociación.
¿Qué dice el acuerdo? Los conductores deben presentar un PCR negativo con 48 horas de antigüedad y así podrán cruzar al país trasandino. "No se si Argentina tendría la pachorra de ordenar, que levante la medida sanitaria que está regulada por un organismo autónomo del Estado de Chile como es el Ministerio de Salud y decir que puede entrar un conductor de camión con su PC vencido, eso nosotros no lo compartimos", expresó Sánchez .
La protesta en el centro mendocino del pasado viernes
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"Nos reunimos el lunes en asamblea nacional, con todos nuestros dirigentes. Ahí se acordó de forma unánime realizar un paro nacional, no solamente en Libertadores, es nacional. La medida es paralizar todo el país para hacer entrar en razón a las autoridades", recalcó.
Por su parte, desde la Asociación de propietarios de camiones de Mendoza indicaron que no tienen mayor información a la del comunicado de los aduaneros chilenos. En el programa Te digo lo que pienso, que conduce Ricardo Montacuto por Radio Nihuil, el titular de APROCAM, Daniel Gallart, recordó que "hace 2 años que tenemos pandemia, 2 años que trabajamos con barbijo, alcohol en gel y distancia social y en el peor momento de la pandemia el transporte funcionó, diría entre comillas, normalmente sin ningún tipo de estas restricciones impuestas ni por los aduaneros ni argentinos ni chilenos".
"Hoy tenemos vacunas, todos los conductores están con dos o tres dosis, las cepas son menos dañinas y ¿pone una medida extrema de testear al 100% cuando los países están levantando las restricciones?, la verdad no se entiende", reflexionó.
Además, reconoció que es verdad que hay un cuello de botella con el tema de los testeos de los camioneros de éste lado de la cordillera, lo cual, dijo, es normal y lógico. Sin embargo, explicó que la norma firmada por los embajadores de ambos países ya preveía esta situación. "Si algún camionero llevaba un PCR con menos de 72 horas no se lo testea, pero si llega otro con más de 72 horas se le hace la prueba. Eso está establecido en el acuerdo y no debería haber problemas", afirmó
Por último indicó que APROCAM paga los testeos a sus conductores, que cuestan entre $4.500 y $4.800. Agregó que los camiones por el momento están pasando. "Hasta las 00 de ayer cruzaron 2 mil camiones y quedan unos 2.500 más por cruzar", finalizó.
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