Mayor potencia y diseño.
El Chery Tiggo 4 ya está en Argentina: ¿Qué mejoras trae?
Chery lanzó al mercado local a la nueva Tiggo 4, otro exponente dentro del segmento SUV compacto para la marca china, que acompañará a la oferta disponible del más pequeño Tiggo 2, el veterano Tiggo 3 y el más grande Tiggo 5.
El nuevo Chery Tiggo 4 está disponible con motor de dos litros, en dos niveles de equipamiento, ya sea con transmisión manual de cinco velocidades, como automática del tipo CVT. Pero el Tiggo 4 llega para ocupar un lugar importante, con el objetivo de quitarle ventas al Tiggo 3, que está a la venta desde el año 2008.
El nuevo Tiggo 4 presenta un largo de 4,32 metros, con 1,83 de ancho y 1,66 de alto. A su vez la distancia entre ejes es de 2,61 metros, es decir que tiene casi diez centímetros más de distancia entre ejes frente al Tiggo 3, pero un largo total reducido en una medida semejante. Esto es en parte debido a que la rueda de auxilio no va ubicada de manera externa.
Nueva Chery Tiggo 4 ¿Que cambia con el Tiggo 3?
En términos de estilo muestra un diseño sólido, con una línea de cintura no demasiado elevada, con el que ofrece un estilo moderno. En el remate trasero se destacan las ópticas traseras, que invaden parte de la tapa de baúl.
Mecánicamente está equipado con el conocido motor de dos litros, que genera una potencia máxima de 138 CV a 5500 RPM, y provee un torque máximo de 180 NM a 4000 vueltas. Tecnológicamente propone una receta muy simple, en la que no varía demasiado con respecto al Tiggo 3, que actualmente se ofrece con un motor menos potente de 125 CV.
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Con tracción al eje delantero, la transmisión manual tiene cinco velocidades, mientras que la opción automática presenta una caja CVT. La dirección tiene asistencia hidráulica, mientras que los frenos cuentan con discos en las cuatro ruedas. La suspensión trasera es independiente.
Nueva Chery Tiggo 4 ¿Que cambia con el Tiggo 3?
En términos de estilo muestra un diseño sólido, con una línea de cintura no demasiado elevada, con el que ofrece un estilo moderno. En el remate trasero se destacan las ópticas traseras, que invaden parte de la tapa de baúl.
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