Ambas empresas confirmaron que se convertirán en el cuarto competidor a nivel mundial del sector
Fiat y Peugeot se unen para crear un gigante automotriz
Fiat y Peugeot se fusionan para convertirse en el cuarto grupo líder mundial de la industria automotriz.
La francesa PSA y la ítalo estadounidense Fiat- Chrysler anunciaron un acuerdo para comenzar la vinculación con miras a fusionarse para crear un gigante mundial del sector automotriz.
Actualmente, esa industria está liderada por la alemana Volkswagen, seguida por la alianza entre Renault y Nissan y la japonesa Toyota.
La nueva entidad, de más de 400.000 empleados, tendrá un volumen de negocio consolidado de cerca de 170.000 millones de euros (190.000 millones de dólares) y unas ventas anuales de 8,7 millones de vehículos, bajo las marcas Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot y Vauxhall.
A world-class mobility company with global scale is on the horizon. We have reached a combination agreement with @GroupePSA to create the 4th-largest automotive group, poised to manage the challenges of a new era in the auto industry. #PSAandFCAtoMerge https://t.co/jga9Jg7hen pic.twitter.com/sB4CKj93ja
— FCA Group (@fcagroup) December 18, 2019
Generará además "sinergias en un año estimadas a unos 3.700 millones de euros, sin cierre de plantas relacionado con esta transacción", según los dos socios.
"La realización de la fusión tendría que efectuarse en 12 a 15 meses", precisó el comunicado.
La sede de la empresa madre de la nueva entidad estará en Holanda pero seguirá cotizando en París, Milán y Nueva York.
John Elkann, actual presidente de Fiat Chrysler Automobil (FCA) y heredero de la familia Agnelli, presidirá el nuevo consejo de administración, y Carlos Tavares, hasta ahora presidente del directorio del grupo PSA, será el director general del nuevo grupo.
"Nuestra fusión supone una formidable oportunidad para adquirir una posición más fuerte en la industria del automóvil, cuando llevamos a cabo una transición hacia una movilidad limpia, segura y duradera y queremos ofrecer a nuestros clientes productos, tecnologías y servicios del mejor nivel", aseguró Tavares, en conferencia telefónica con la prensa.
Carlos Tavares
Por otra parte, y siempre antes de la fusión, Chrysler Fiat Automobil distribuirá a sus accionistas un dividendo excepcional de 5.500 millones de euros, mientras que PSA distribuirá a los suyos su 46% que posee en el capital del suministrador de equipos Faurecia, según el comunicado.
Esta nota habla de:
