La automotriz no recibe algunas autopartes que provienen de Río Grande do Sul y decidió parar la producción. Concesionarios mendocinos advierten sobre la entrega de 0 kilómetros en la provincia.
Fiat suspende producción en Brasil: ¿cómo afecta a Mendoza?
Las recientes inundaciones en el sur de Brasil están teniendo un impacto directo en la industria automotriz de Argentina. La fábrica de Fiat en Córdoba, anunció la suspensión temporal de su producción debido a la falta de insumos. Este fenómeno climático, que ha causado numerosas muertes en Brasil, ahora resiente a la economía argentina.
La fábrica de Fiat en Córdoba, responsable de la producción del modelo Cronos (el más vendido actualmente en el país), paralizó sus actividades esta semana, lo que podría señalar desafíos de abastecimiento a futuro. Sin embargo, las concesionarias mendocinas parecen estar en una situación algo distinta respecto al impacto inmediato de estas suspensiones.
En ese marco, Leandro Lipari, gerente comercial de FIAT Lorenzo, comentó al Post cómo afecta la situación actual de la concesionaria. "Como concesionaria no tenemos información sobre inconvenientes. Tenemos stocks y remanentes para vender y entregar", afirmó Lipari, destacando que la situación de paralización no ha afectado aún la disponibilidad del producto en Mendoza.
Cronos, el auto más vendido por FIAT en el país.
Además, Lipari señaló: "Nos han dado el margen para poder facturar" y añadió que el modelo Cronos, que es el más vendido, puede ser retirado en la segunda cuota, lo que sugiere que aún hay fluidez en las transacciones y la entrega de vehículos.
En cuanto a la logística de los autos importados, el proceso no está interrumpido por el momento. "En cuanto a los autos importados, llegan a Buenos Aires y de ahí se ramifica a las provincias," explicó Lipari.
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Por otro lado, desde la concesionaria Denver también reportaron a nuestro medio que la situación de paralización de la producción en Brasil y Córdoba no les afecta directamente en el corto plazo. "No hay problemas con la provisión de autos" aseguraron, subrayando que las ventas continúan con normalidad.
El panorama automotriz
Esta industria ha sido una de las más afectadas por la recesión. Varias empresas decidieron paralizar su producción ante la sensible caída en las ventas y el patentamiento de vehículos. Desde la asociación que agrupa a las terminales automotrices (ADEFA), advirtieron que la producción y exportación de vehículos ha disminuido considerablemente en los últimos meses a nivel nacional.
En abril, las terminales automotrices produjeron 42.974 unidades, un 0,4% menos que en marzo y un 21% menos en relación con el mismo mes del año pasado. La exportación también sufrió una caída significativa.
Varias plantas han tomado la decisión de paralizar momentáneamente la producción por la caída en las ventas.
A pesar de estos desafíos a nivel macro, las concesionarias en Mendoza continúan adaptándose y utilizando estrategias como tasas subsidiadas para incentivar las ventas. Según apuntó Lipari, "otras marcas han frenado sus producciones, pero FCA (FIAT Chrysler Automotores) sigue produciendo y si bien los niveles de patentamientos no son los ideales, hacemos un esfuerzo y hay ventas gracias a las tasas subsidiadas".
En el corto plazo, la situación en Brasil no afecta al funcionamiento habitual de las concesionarias mendocinas. En caso de mantenerse en un largo plazo, el panorama podría cambiar. Sin embargo, esperan que se normalice con el paso de los días.
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