En la última semana se actualizó la lista de precios. Cómo quedaron.

Qué autos escapan al impuesto al lujo con los nuevos valores

En qué consiste la reforma que busca evitar los procesos penales "eternos"

Por: Mendoza PostMiércoles13 Jul 2022

La falta de autopartes, el stock, y no sólo en la Argentina sino también a nivel mundial, se suman a la inflación, la presión tributaria y la devaluación para golpear con fuerza al mercado automotor que tuvo una actualización de valores.

A ese contexto se suma que el 1 de junio fueron renovados los mínimos del "impuesto al lujo", lo que ya había provocado un aumento durante el mes pasado. Hay vehículos que sobrepasaron el límite y ahora abonan ese tributo porque cuestan más de $4,3 millones.

Acá un listado actualizado de valores de 0km en la Argentina después de la última suba y cuales son los que deben tributar por pasar la suma establecida por la AFIP.

Volkswagen

-Gol: El Trendline manualcuesta $3.205.500 y el Tiptronic subió a $3.442.250.
-Nivus: la Comfortline Tiptronic 200 TSI a $4.292.250 (quedando apenas por debajo del tributo). Sin embargo, la gama media y la alta de este modelo superan los $6.000.000.
-Polo: cuesta $3.735.800 y llega a $4.292.250 en su versión Highline Tiptronic. La versión GTS 250 TSI, el valor supera los $6.000.000.
-T-Cross: la Trendline manual vale $4.290.650. Las versiones Comfortline y Highline, ambas superan los $6.000.000.

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Fiat

-Mobi: el modelo Like 1.0 figura a $2.609.400.
-Argo: El más barat cuesta $3.233.200 mientras que el tope de gama $4.123.800.
-Cronos: el de menor precio cuesta $2.873.400 y la Precision 1.8 16V AT6, la tope de gama, $3.745.100.
-Pulse: su versión económica cuesta $3.698.100 y el Impetus, la versión más demandada, mantuvo su valor: $4.219.300.

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Peugeot

-208: la entrada a gama cuesta $3.422.100; el tope de gama sigue siendo el mismo: $4.146.000.
-2008: cuesta. $4.146.000 tanto para la manual como la automática. El Sport vale $5.465.200.

Toyota

-Etios: El Hatchback ahora parte de los $2.579.000 y llega a $3.168.000 con el tope de gama. El Sedán, arranca en $2.660.000 con el X MT -manual- y trepa a los $3.251.000 con el XLS Pack automático.
-Yaris: El Hatchback figura a $3.233.000 y llega a $4.157.000. El Sedán, comienza en $3.647.000 y llega a $4.028.000.
-Corolla: El 2.0 XLI CVT queda contemplado por el tributo al figurar a $4.334.000.

Renault

-Sandero: ahora parten de los $3.086.500 y llega hasta $3.749.200.
-Duster: llegan a $4.240.300.
-Stepway: La entrada a gama está ahora $3.531.300 y la tope de gama -Intens CVT- escaló a $4.042.800.
-Logan: entrada a gama a $3.075.000 y el tope subió a $3.436.700.
-Captur: Su precio de lista continúa en los $4.240.300 para todas las versiones.