Mediante los decretos 43 y 44, publicados en el Boletín Oficial, el Gobernador Rodolfo Suarez autorizará la emisión de bonos por $8.070.000.000.
Mendoza trabaja en el "Bono Verde" para financiar la obra del Metrotranvía
Mediante los decretos 43 y 44, publicados en el Boletín Oficial, el Gobernador Rodolfo Suarez autorizará la emisión de bonos por $8.070.000.000, actualizables al Índice de Costo de Construcción de Gran Mendoza, para el financiamiento de la etapa III y IV del Metrotranvía que contemplan la extensión de la traza hasta el Aeropuerto El Plumerillo y hasta Luján de Cuyo hacia el Sur.
Con esta norma se inicia un proceso que luego pasará a los ministerios del Interior y de Economía para su autorización en virtud de lo dispuesto por la Ley de Responsabilidad Fiscal.
La emisión de este tipo de bonos implica que los recursos deben utilizarse para financiar proyectos o actividades con fines verdes y/o sociales. Plantea un proceso de evaluación y selección de los proyectos específico, buscan asegurar la trazabilidad (seguimiento) y transparencia en el uso de los fondos y la realización de informes anuales.
Fayad en su exposición de este jueves
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El ministro de Hacienda y Finanzas, Víctor Fayad, participó este jueves en el panel sobre "Finanzas públicas sostenibles" en la trigésima séptima edición del Seminario Nacional de Presupuesto Público de la Asociación Argentina de Presupuesto y Administración Financiera (ASAP) que se realizó del 16 al 19 de mayo en la Provincia de Mendoza.
El ministro destacó: "Compartí un panel con la Comisión Nacional de Valores, en la que se expusieron los distintos avances que ha tenido las finanzas sostenibles en la Argentina a través de la emisión de bonos verdes sociales y sustentables por distintos actores de la economía argentina, tanto empresas como provincias y municipios que están accediendo al financiamiento para desarrollar sus proyectos verdes y sostenibles. En el caso de la provincia de Mendoza, estamos trabajando en la emisión del bono verde para financiar el metrotranvía.
¿Qué es la ASAP?
Es una asociación civil con más de 45 años de trayectoria, dedicada al análisis técnico del presupuesto y de la administración financiera pública. Está integrado por diversas generaciones de economistas, contadores y otros profesionales abocados a la investigación y la elaboración de informes periódicos sobre las cuentas públicas, la capacitación de actores del sector público y a la divulgación de temas que hacen a la gestión pública.
La obra
La ampliación de la red de Metrotranvía, con el proyecto finalizado, hacia el sur, llegará hasta Luján de Cuyo, y hacia el norte, hasta el Aeropuerto El Plumerillo.
La obra contempla en su tercera etapa la extensión de la traza desde el parador Pellegrini (en calle Pellegrini entre Pascual Segura y Beltrán de Godoy Cruz) hasta lo que será el parador Pueyrredón en Luján de Cuyo; en tanto la cuarta fase será desde el parador Avellaneda hasta el Aeropuerto Rodolfo Gabrielli.
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Además habrá obras complementarias como la urbanización de las zonas donde estarán los paradores, los pasos a nivel, nueva red semafórica.
Estas obras incluyen además la relocalización de familias que tienen sus casas sobre el proyectado nuevo tendido. En ese sentido, los municipios de Luján de Cuyo como de Las Heras -con vecinos afectados en esta situación- ya tienen proyectos de reubicación en nuevos barrios para las personas involucradas.
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