La Comisión Asesora y Fiscalizadora decidió citar a los pilotos que protagonizaron polémicos episodios en la quinta fecha disputada en Termas de Río Hondo.
El TC, en vilo por la decisión de la ACTC con Canapino y Di Palma
La quinta fecha del campeonato del Turismo Carretera tuvo varios condimentos y dejó mucha tela para cortar después de la competencia que quedó en manos de Santiago Mangoni, ya que algunos pilotos tuvieron cruces picantes, tanto dialécticos como en la pista, y la ACTC tuvo que tomar cartas en el asunto, por lo que en las últimas horas la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) decidió citar a cinco pilotos por diferentes motivos.
En primer lugar, entre los citados se destaca Agustín Canapino, quien en plena carrera y en diálogo por radio con su equipo disparó contra Matías Rossi, pero también se quejó por las ventajas reglamentarias que tuvo Toyota para alcanzar el nivel de las cuatro marcas tradicionales. "Si yo tuviera ese auto, ¿sabés qué? Qué vergüenza, qué vergüenza... Viene jugando, se viene divirtiendo, esun papelón lo que hicieron con ese auto", manifestó, palabras que no cayeron para nada bien en la ACTC, según detalló este miércoles el sitio fierrero SoloTC.
Además, fueron citados Esteban Gini y Josito Di Palma, quienes se tocaron en la segunda serie mientras peleaban por quedarse con el tercer puesto. Gini venía por detrás de Di Palma, se pasó en na curva, lo tocó lo hizo perder varios puestos. Luego, se lanzaron con munición gruesa en declaraciones públicas .
Ver: "Qué vergüenza": Canapino, durísimo contra Rossi en el Turismo Carretera
"Me arruinó la serie", se quejó Di Palma en diálogo con AM550. "Cuando voy a doblar a la derecha me chocó y me llevó puesto. Lo entiendo porque no debe ser fácil manejar un Fórmula 1", ironizó. Pero no quedó ahí, porque luego habló con Net TV y sentenció que "esperaba una maniobra así... De quien viene, seguro que lo esperaba".
Gini le respondió, en diálogo con Máxima Velocidad, y aseguró que "yo no tengo nada que charlar con él, me dejó puesto el auto en la recta anterior y no me cerré. La pista tiene 15 metros de ancho, yo me tiré, él me vi y se cerró igual".
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Finalmente, Juan Catalán Magni deberá presentarse ante la CAF con la memoria de su cámara por una maniobra peligrosa que perjudicó a Leonel Pernía en la primera serie; mientras que Diego De Carlo también fue citado, pero no se informó el motivo.
El Comunicado completo de la CAF
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Citar al Piloto de TC Agustín Canapino, a concurrir a la CAF el día 17 de mayo a las 14.00 horas.
2. Citar al Piloto de TC Esteban Gini, a concurrir a la CAF el día 17 de mayo a las 14 y 30 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la Serie y Final de la Competencia disputada en el Autódromo de Termas de Río Hondo.
3. Citar al Piloto de TC Luis José Di Palma, a concurrir a la CAF el día 17 de mayo a las 15.30 horas munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la Serie y Final disputada en la Competencia del Autódromo de Termas de Río Hondo.
4. Citar al Piloto de TC Juan Tomás Catalán Magni, a concurrir a la CAF el día 17 de mayo a las 16 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la Serie y Final de la Competencia disputada en el Autódromo de Termas de Río Hondo.
5. Citar al Piloto de TC Diego De Carlo, a concurrir a la CAF el día 17 de mayo a las 16.30 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la Serie disputada en el Autódromo de Termas de Río Hondo.
6. Autorizar al Piloto de TC Valentín Aguirre, a cambiar de la Marca Ford a la Marca Dodge hasta fin de año.
7. Citar al Piloto de TC Mouras Joaquín Ochoa, a concurrir a la CAF el día 17 de mayo a las 16.30 horas, munido de la memoria de la cámara delantera correspondiente a la final disputada el 1ro. de Mayo en el Autódromo Roberto Mouras de la Ciudad de La Plata, bajo apercibimiento de aplicar suspensión provisoria ante su incomparecencia.