El piloto del JP Carrera usó sus redes sociales para relatar detalles del accidente que sufrió el domingo. Además, emocionó a todos al recordar a su padre, a un año de su muerte.
La carta de Agustín Canapino que conmueve al Turismo Carretera
La primera carrera del año en el Turismo Carretera no se dio como esperaba Agustín Canapino, quien dominaba la competencia en Viedma cuando protagonizó un accidente con Juan Bautista De Benedictis que lo dejó afuera de la carrera y le permitió al necochense quedarse con el triunfo. Dos días después de lo sucedido, y tras cumplirse un año de la muerte de Alberto Canapino, su papá, el piloto del JP Carrera decidió publicar una extensa y sentida carta en sus redes sociales.
"Para mí era un día especial, porque dejar mi equipo fue muy difícil, mucho más de lo que se imaginan y además recibí muchas críticas hasta de mi círculo íntimo, de por qué tomaba esta decisión, pero yo solo era el que sabía lo que estaba sufriendo y viviendo", comenzó relatando Canapino para darle contexto a cómo llegó a la primera carrera del año.
"Ir al equipo de Gustavo Lema, con quien siempre tuve una excelente relación a pesar del paso de los años y la competencia, fue para mí siempre la mejor resolución para mi futuro personal en el TC sin mi viejo, pero veía que de afuera se miraba distinto y, sinceramente, hasta empecé a dudar en un momento", prosiguió.
Ante esto, Canapino confesó que "no era una victoria más la que venía consiguiendo en mi primera carrera con el JP. Sumado a esto, la fecha de la carrera, 13 de febrero, fue el último día que escuché la voz de mi papá, ya muy decaída por el tratamiento que estaba sufriendo. Fue muy duro, él la estaba pasando muy mal y no se imaginan lo que viví, mientras tanto yo en el autódromo con la clasificación de la anteúltima fecha del Súper TC2000 sin poder hacer nada... Una pesadilla".
Ayer se cumplió un año de la muerte de Alberto Canapino.
"Por eso las emociones me invadieron y cuando faltaban pocas vueltas y todo parecía encaminado a ganar, decidí con lágrimas en los ojos decirle a Guille Ortelli que iba a cambiar la estrategia que habíamos acordado y poner todo. El 110% para ganar con diferencia gracias al gran auto que tenía, en memoria de mi viejo. No sé si estuvo bien o mal, pero estaba tan emocionado y con él presente, que fue lo que me nació hacer", agregó.
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Su relato del accidente
"Jhonito en una gran maniobra me logra emparejar y se tira muy agresivo por afuera. Yo intento soportarlo por dentro, siempre con control de la situación, intentando mantener una buena velocidad. Y al momento de rozarnos, tengo la mala fortuna que se enganchan las ruedas delanteras y el volante se me va de las manos. Me voy encima de él y salimos los dos hacia afuera", comenzó explicando Canapino.
"Hasta ahí era una situación normal de dos pilotos intentando ganar una carrera con estos autos, donde el contacto goma a goma produce estas cosas. El problema vino después, porque mi dirección se rompió y se trabó. No podía mover el volante (pueden verlo en la cámara a bordo). Entonces al no poder tener el mando y quedar trabado hacia la derecha, mi auto entró en trompo", prosiguió en su relato.
En ese momento "apreté el freno usando la técnica de acelerar y frenar al mismo tiempo para enderezarlo. Estaba funcionando, lo venía logrando controlar (pueden ver la bloqueada de mi rueda delantera justo antes de que me impacte Christian Ledesma) y en ese momento me pega de atrás intentando esquivarme".
"Por suerte solté el freno porque si seguía frenando quedaba cruzado de manera lateral, el auto giró y miré deseando que todos me esquiven. Yo solo tenía el control de los pedales, la dirección estaba totalmente trabada y no podía maniobrar el auto desde el momento del roce de Jhonito. Lamentablemente el Pinchito (Castellano) no pudo esquivarme, pero gracias a sus reflejos logró mover el auto, pegarme adelante y no en la puerta. De ahí en adelante todo lo que vieron y ya saben".
Así quedó el auto de Agustín Canapino.
"Por último quiero destacar a Christian y el Pinchito que enseguida se acercaron a ver como estaba y ayudar en lo que podían. Perdón por arruinar sus carreras a ellos y a los demás que se perjudicaron en el accidente. Felicito a Jhonito por su victoria, se manejó todo y se la merece. Hablé con él y se preocupó desde el mismo domingo de cómo estaba".
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"Gracias a los que se preocuparon, desde Balcarce 2011 no tenía un accidente así. Volveremos más fuertes", cerró Agustín Canapino, recordando el durísimo accidente que protagonizó en el entrenamiento del viernes 11 de noviembre del 2011, cuando se quedó sin frenos al final de la recta principal y cayó con su Chevrolet afuera del circuito. Ese mismo fin de semana se produjo la trágica muerte de Guido Falaschi.
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