Dentro de tres fechas comenzará la Copa de Oro del TC y la ACTC puso el foco en el desarrollo del Camry.
La particular decisión de la ACTC con Toyota que da que hablar en el TC
La particularidad más llamativa de la presente temporada del Turismo Carretera se dio con la llegada de Toyota, que rompió con la monotonía histórica de las cuatro marcas principales (Ford, Chevrolet, Torino y Dodge), y la irrupción del Camry en la máxima categoría del automovilismo nacional sigue dejando tela para cortar, esta vez con una particular decisión de la ACTC con la mira puesta en la definición del campeonato.
A la Etapa Regular del torneo le quedan tres fechas y el próximo 18 de septiembre, en San Luis, comenzará la Copa de Oro, una instancia en la que tradicionalmente la ACTC cierra su reglamento técnico, sin embargo en esta temporada la institución hará la excepción con Toyota.
La decisión despertó algunas suspicacias, más que nada en las redes sociales, sin embargo el objetivo es evitar que la quinta marca, que sigue en pleno desarrollo buscando llegar a su mejor nivel, se dispare justo cuando se esté definiendo el título de campeón.
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En diálogo con SoloTC el gerente técnico de la ACTC, Alejandro Iuliano, explicó que esta decisión radica en que "como Toyota es nueva y está en plena evolución, amerita que las reglas queden abiertas para cualquier ajuste".
"Creemos que todavía no llegó a su techo", agregó el dirigente, quien explicó además que "en la medida que el equipo siga trabajando, van a ir encontrando alguna mejora más en el auto", y precisamente por ese motivo Iuliano concluyó que "seguramente algún ajuste reglamentario haya que hacer".
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