Mariano Werner ganó de punta a punta en Rafaela y se encamina al título

El entrerriano se quedó con la carrera disputada en el Óvalo rafaelino y le sacó 40 puntos de ventaja al mendocino Julián Santero, quien terminó muy lejos por problemas técnicos, a falta de dos fechas.

Mariano Werner ganó de punta a punta en Rafaela y se encamina al título

Editó: Lucas Burgoa

El entrerriano Mariano Werner (Ford) se impuso este domingo de punta a punta en el Autódromo Ciudad de Rafaela y se consolidó como líder de la Copa de Oro del Turismo Carretera (TC) de automovilismo, al desarrollarse la decimotercera prueba del calendario anual de la categoría, ya que le sacó 40 puntos de ventaja a su escolta, el mendocino Julián Santero, a falta de dos fechas.

El piloto paranaense, de 34 años, obtuvo la pole position, ganó la primera serie (la más rápida de las tres) y no dejó dudas al cabo de las 25 vueltas que duró la exigencia principal al óvalo santafesino.

Gran victoria de Werner.

Werner alcanzó su tercera victoria en el año (las anteriores fueron en Viedma y Posadas), la 24ta. en su historial y propició la primera de un Ford en el trazado rafaelino, después de cinco ediciones de sequía.

El piloto de Ford, que ahora comanda el certamen con 40 puntos de ventaja, empleó 44m. 35s. 800/1000.

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"Tuvimos un buen ritmo a lo largo del fin de semana. Estoy contento por el automóvil y por el equipo. Pero no debemos confiarnos, porque las carreras así como se ganan también se pierden" expresó Werner a la TV Pública, en referencia a que la diferencia alcanzada todavía le impide consagrarse campeón en forma anticipada, a falta de dos competencias para el cierre del torneo.

En la segunda ubicación llegó el balcarceño Santiago Mangoni (Chevrolet), a 2s. 052/1000, mientras que el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet) logró un meritorio tercer lugar, a 2s. 309/1000, luego de participar durante toda la temporada en el IndyCar de monopostos en los Estados Unidos.

El paranaense dominó con amplitud y su triunfo jamás corrió riesgo. Ni siquiera cuando el también balcarceño Diego Ciantini (Chevrolet) se acomodó en la ubicación de escolta durante las primeras 6 vueltas, antes de sufrir un violento despiste, a causa de un desbalanceo en el neumático trasero derecho.

Agustín Canapino se subió al podio.

El bonaerense de Benito Juárez, Juan José Ebarlín (Chevrolet), cumplió -tal vez- su mejor producción en el TC y finalizó cuarto, a 3s. 387/1000.

Más atrás se clasificaron el loberense Jonatan Castellano (Dodge), a 3s. 946/1000; el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge), a 5s. 783/1000 y el uruguayense Nicolás Bonelli (Ford), a 7s. 040/1000

Completaron los diez primeros del clasificador el comodorense Marcelo Agrelo (Dodge), a 8s. 686/1000, el platense Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 9s. 134/1000 y el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), a 9s. 876/1000

El mendocino Julián Santero (Ford), que todavía mantiene la segunda ubicación en la Copa de Oro, debió penar con un inconveniente en la bomba de combustible y se retrasó hasta la 26ta. colocación, a 31s. 022/1000.

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La próxima competencia, la decimocuarta y penúltima de la Copa de Oro, se llevará a cabo en el autódromo de Toay, provincia de La Pampa, el domingo 12 de noviembre.

Principales posiciones del TC: Werner (Ford), 149,5 puntos; Santero (Ford), 109,5; Mangoni (Chevrolet) 103,5; Aguirre (Dodge), 84,5; Juan Martín Trucco (Dodge), 81; José Manuel Urcera (Torino), 80,5; Ledesma (Chevrolet) 79; Germán Todino (Dodge), 76,5.

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