Las declaraciones de Toto Wolff apuntaron a que sufrieron una injusticia que está a la altura del gol de Diego en México 1986.
El jefe de Mercedes comparó la F1 con la "Mano de Dios" de Maradona
Tras permanecer cuatro días en silencio por la polémica definición de la Fórmula 1, este jueves Toto Wolff, jefe y accionista del equipo Mercedes, lanzó fuertes declaraciones e hizo una comparación futbolística sobre el perjuicio que habrían sufrido el domingo en la última vuelta cuando su piloto, Lewis Hamilton, perdió el liderazgo a manos de Max Verstappen (Red Bull), quien se consagró campeón mundial.
En este sentido, Toto Wolff, brindó una entrevista al diario alemán Bild, donde aseguró que sufrieron una injusticia comparable con la "Mano de Dios" de Diego Maradona ante Inglaterra en el Mundial de México 1986 y el tercer gol de Inglaterra en la final del Mundial de 1966, cuya pelota no ingresó del todo y fue en un momento clave del alargue jugado en el Estadio de Wembley.
Wolff habló sobre el final del Gran Premio de Abu Dhabi donde se definió el Campeonato Mundial.
De esta manera, el reconocido team-manager lanzó su análisis sobre lo ocurrido en el final del Gran Premio de Abu Dhabi donde se definió el Campeonato Mundial y; además, al ser consultado si habían experimentado una injusticia en la historia del deporte, Wolff sentenció: "Definitivamente está a la par con la mano de Dios de Diego Maradona o el gol de Wembley de 1966.
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Seguidamente le preguntaron a Wolff si le "quitaron el título a Hamilton" y si bien dijo que "no", desligó la responsabilidad a Masi: "Una decisión inconsistente del director de carrera le quitó el título a Lewis".
Toto Wolff, jefe y accionista del equipo Mercedes, lanzó fuertes declaraciones.
Vale mencionar que Hamilton lideraba la carrera cuando se neutralizó en la vuelta 53ª para retirar el Williams de Nicholas Latifi, que se despistó. Verstappen era segundo en el clasificador, pero en ese momento tuvo cinco rezagados adelante. Antes del relanzamiento en la última vuelta, el Director de Carrera, Michael Masi, le permitió al neerlandés superar a los autos que iban con vueltas menos y como había puesto neumáticos blandos, cuando el auto de seguridad se metió en los boxes, en los metros siguientes superó al inglés.
Además, según información difundida por Infobae, Mercedes hizo dos denuncias luego de la carrera, una por adelantar a los rezagados y otra porque antes de que se relance la carrera Verstappen llegó a ponerle su Red Bull casi a la par del Mercedes de Hamilton. Los reclamos no prosperaron y cinco horas después, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) informó que fueron denegadas.
Lewis Hamilton y Toto Wolff, de Mercedes.
El equipo germano primero avisó que iba apelar la medida, pero este jueves cuando se venció el plazo, decidió dar marcha atrás, aunque con una bajada de línea: nadie de Mercedes acudió a la gala de la FIA, el tradicional evento de fin de año donde se entregan los premios a los campeones y la escuadra teutona logró esta temporada su octavo título en fila de Constructores.
Además, Wolff puso en duda la continuidad de Hamilton en 2022. El piloto inglés guarda silencio desde el domingo.
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