El piloto mendocino analizó su comienzo de campeonato y avisó lo que espera hacer en esta temporada tras un 2023 en el que tuvo muy buenos rendimientos en la Etapa Regular pero se pinchó en la Copa de Oro.
Santero y un desafiante aviso que le pone emoción al Turismo Carretera
El piloto mendocino Julián Santero tuvo un auspicioso inicio de la temporada 2024 del Turismo Carretera, obteniendo el cuarto lugar en la primera fecha disputada en El Calafate, y en una entrevista reveló qué debe tener este año para poder pelear por el campeonato y dejó una desafiante frase.
"El saldo en El Calafate fue positivo", comenzó diciendo el oriundo del departamento de Guaymallén en diálogo con el portal fierrero SoloTC, y luego relató que "hubo muchos altibajos en la carrera porque pude avanzar, después retrocedí... Estaba para hacer podio en la última vuelta con el toque entre Ciantini y Landa, pero tuve que esquivar al auto de Marcos y eso hizo que me retrasara hasta el octavo puesto. Después, con las sanciones, avancé cuatro puestos".
Santero fue cuarto en El Calafate.
Además, Santero destacó que "llegué con una goma pinchada y esquivé un accidente en el final que era casi inevitable. Todo eso hace que el balance sea positivo".
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Por otra parte, el mendocino se refirió al funcionamiento del Ford Falcon del LCA Racing y aseguró que "fue competitivo. El año pasado había ganado en El Calafate y ahora funcioné bien también. Gané un entrenamiento, clasifiqué adelante, siempre me mantuve en la pelea de los primeros puestos".
Teniendo en cuenta este buen inicio, Santero palpitó lo que será la temporada y cree que "el rendimiento de este año va a ser parecido al del campeonato pasado, no debería por qué cambiar, tendríamos que funcionar bien en todos los circuitos".
El mendocino ganó dos carreras en 2023.
En ese sentido, sobre el final de la entrevista el piloto de Ford analizó qué debe tener este año para pelear por el título y para ello repasó la temporada pasada, reconociendo que "me faltó un poco de regularidad, más que nada en la Copa de Oro".
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"Hasta la Etapa Regular fuimos competitivos y regulares, pero en la Copa de Oro tuvimos dos de las cinco fechas, malas. En La Pampa por un problema en la bomba de nafta y en Rafaela por un mal funcionamiento. Todo eso hizo que no lleguemos con chances a la última fecha. Si logramos eso este año, vamos a ser candidatos".
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