Repasamos cómo fueron las actuaciones de nuestros representantes este fin de semana en el automovilismo nacional.
Asi les fue a los mendocinos en el TN APAT y el TRV6
Este fin de semana hubo actividad cargada de categorías nacionales donde se destacaron varios de los pilotos mendocinos que estuvieron compitiendo en cada una de ellas.
Se corrieron las competencias tanto del Top Race V6, disputando su segunda fecha en el Autódromo Municipal Juan Manuel de Fangio en Rosario, como del TN APAT, en el Circuito Ciudad de Concordia de Entre Ríos, en el marco de su tercera carrera del campeonato.
A continuación, te repasamos cómo fueron las actuaciones de cada uno de ellos:
TN APAT
Clase 2
El piloto oriundo de San Rafael, Gonzalo Antolín, quien conduce un Peugeot 208 GT (N°3) de su propia estructura (Antolín Competición), tuvo una aceptable actuación, ya que pudo avanzar durante la final del domingo en Concordia hasta la sexta posición, luego de la sanción post carrera de Christian Vaira de 5 segundos de recargo, por haber cortado la chicana. El ganador de la carrera fue Francisco Coltrinari a bordo de otro Peugeot (N°4).
Este resultado deposita a Antolín en el cuarto lugar del campeonato a 30 puntos de distancia del nuevo líder del torneo, Bautista Damiani, quien hasta el momento ha cosechado 87 unidades. El sanrafaelino llevará 31 kg. de lastre encima para la próxima competencia.
Clase 3
En esta divisional, hay que destacar la gran actuación de Julián Santero a bordo de su Toyota Corolla (N°68) del equipo Gabriel Rodríguez Competición.
Si bien durante la serie fue perjudicado por una polémica decisión de los comisarios deportivos por tocar los pitufos que delimitaban la chicana, durante la maniobra que había superado al campeón Alfonso Domenech en la lucha por la punta, durante la final el buen ritmo de su auto lo llevó hacia el segundo lugar, detrás del ganador Jorge Barrio.
Con estos resultados, el de Guaymallén es el nuevo puntero del campeonato con 88 puntos. Sin embargo, deberá llevar el máximo de kilos (45) que marca el reglamento deportivo a partir de la próxima carrera, con el "agravante" de no haber conseguido todavía una victoria, un requisito del reglamento de la categoría para poder salir campeón.
Mientras tanto, Lucas Vicino, a bordo del Toyota Corolla (N°12) de su propio equipo, no pudo concretar un buen domingo que lo tenía entre los 10 primeros debido a que recibió un toque durante la final, que lo hizo retrasar hasta la 17° posición en el clasificador.
Con esta actuación, Vicino cae hasta el 15° lugar del torneo con 28 unidades.
La cuarta fecha del TN APAT se correrá en el Circuito San Juan Villicum, en Albardón entre el 25 y 27 de abril.
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TOP RACE V6
El fin de semana de Nicolás Palau, quien regresaba a la categoría desde agosto de 2024, a bordo de un Mercedes Benz del Halcón Motorsport, no fue lo fructífero como prometía después de haber tenido un buen sábado al quedar en el top 5 de clasificación.
Durante el domingo, Palau tuvo varios contratiempos tanto en la carrera Sprint como en la Final. En la primera venía peleando el segundo lugar hasta que faltando 3 vueltas para la bandera a cuadros un problema en la caja de cambios lo obligó a abandonar.
Mientras que en la Final, un toque de Marcelo Ciarrochi a Palau en la primera vuelta, cuando venían peleando por el 4° lugar, lo hizo retrasar al mendocino quien finalmente también terminó retirándose de la competencia.
La próxima fecha del Top Race V6 será el 26 y 27 de abril cuando visiten el Autódromo Oscar y Juan Gálvez en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
