A dos años de su alejamiento del Turismo Carretera, el legendario piloto de Salto hizo un anuncio que entristece al mundo tuerca a nivel nacional.
El anuncio de Guillermo Ortelli que lamenta el automovilismo argentino
Hace poco menos de dos años, el 5 de diciembre de 2021, Guillermo Ortelli se despidió del Turismo Carretera como una leyenda, con siete títulos en su haber (1998, 2000, 2001, 2002, 2008, 2011 y 2016), pero siguió vinculado al automovilismo.
Es que ni bien dejó el TC, comenzó la temporada 2022 como director deportivo del JP Carrera, y a inicios de este año decidió volver al ruedo para competir en el TC Pick Up.
Pero en las últimas horas avisó que su actividad como piloto profesional tiene los días contados al ponerle fecha a su retiro definitivo.
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"Hay momentos donde uno evalúa y fueron todos los que me llevaron a tomar la decisión de dejar", comenzó diciendo Guillermo Ortelli en diálogo con Carburando.
En ese marco, agregó que "simplemente, el hecho de estar hoy compitiendo pasa por un pedido especial, nos quedan las últimas tres fechas y luego de eso no voy a estar manejando".
Ortelli le puso fecha a su retiro.
Ese "pedido especial" fue el de su amigo Gustavo Lema, dueño del JP Carrera, quien lo llamó a comienzos de la temporada para correr en la categoría luego de que Agustín Canapino, quien tenía planeado hacerlo, partiera a Estados Unidos para competir en la IndyCar Series.
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De esta manera, el 26 de noviembre, cuando se dispute la última fecha del TC Pick Up en La Plata, Guille Ortelli le pondrá fin a su carrera como piloto profesional.
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